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奥迪家族的独特分子 试驾2012款奥迪A7

第 3/4 页:3. 车内配置一如既往
第 1/4 页:1. 奥迪A7的设计理念第 2/4 页:2. 不同动力组合的驾驶感受第 3/4 页:3. 车内配置一如既往第 4/4 页:4. 空间成为A7的最大优势
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  和A4以及S5类似,奥迪A7的电子助力转向有些,即使有液力协助但是精确度并不是很高。即使动态模式给车轮增加了重量,但是也没有改善转向系统。2012款奥迪的轮胎尺寸增加了0.5米左右。我们的测试车辆使用了规格为265/35R20的横滨轮胎,车辆行驶中能感受到道路上小的坑坑洼洼,即使撒丁岛人民为了维护他们的道路已经花费了大量的金钱。

奥迪

  欧洲将会推出柴油版本,而在美国只有汽油版本的3.0L V6燃油直喷发动机,而不是3.0TSFI发动机,因为没有涡轮增压系统,最大可输出295马力和325Nm的最大扭矩。其中欧洲车型使用了S tronic双离合变速箱,而美国版本使用了ZF生产的8速自动变速箱,奥迪厂家称过美国人喜欢自动变速箱的平顺。对此我们一致的认为7速S Ttronic双离合变速箱的平顺性丝毫不逊色于自动变速箱,不过奥迪之前已经宣布奥迪的所有美国版车型都将使用8速自动变速箱除了奥迪A3。

奥迪

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  只需要动用一半的前进挡位就可以爆发最大扭矩,但是V6发动机的最大扭矩输出区间范围很大,在2900到4500转之间,不过即使我们开刀红线区6500转,动力也不会下降。奥迪厂家使用7速 S Tronic版本的车型5秒半就可以突破100公里/小时,我们预计美国版本车型突破这个速度只需要6秒。

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奥迪A7
厂商指导价:62.68万 级别:中大型车 保修:- 生产方式:进口
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